10,5 jalan offshore-kontti

KonttiperheHaluaisitko tarjota räätälöityjä offshore-kuljetus- ja varastointituotteita, ylivoimainen 10,5 jalan offshore-kontti on hyvä valinta laitteiden ja materiaalien kuljettamiseen aluksesta laivaan tai laivasta laiturille, kuten öljynporauslautoille, tuulipuistoille, kaasulle jne. Mikä tärkeintä,offshore-konttion DNV:n (Det Norske Veritas) sertifioima, mikä tarkoittaa, että se on kestävämpi kuin ISO-kuljetuskontti ja kestää kovia meriympäristöjä.

DNV Offshore Container vs ISO Shipping Container

ISO Shipping Container -konttia käytetään pääasiassa kuivalastin kuljetuksiin maanteitse, rautateitse ja meritse. Yleiset koot ovat 20ft, 40ft ja 40HQ (yleensä kokoa ei voi mukauttaa). Se on valmistettu kestävästä teräsmateriaalista, joka on korroosionkestävä ja kestää pitkän matkan kuljetuksen ja törmäykset. ISO-standardin mukaisilla valukappaleilla se on kätevä pinoamiseen ja nostoon.

Vaikka offshore-kontti on suunniteltu erityisesti merikäyttöön. Sen koko on yleensä pienempi kuin ISO-kuljetuskontti ja se voidaan räätälöidä (6 jalkaa, 8 jalkaa, 10 jalkaa, 20 jalkaa jne.). Se on sertifioitu DNV2.7-1:n mukaisesti, kestävämpi ja sitkeämpi kuin ISO-sertifioidut kontit. Tämä tarkoittaa, että se voidaan pinota alttiina alttiina alttiina alttiina alukselle. 10,5 jalan offshore-kontti voi ulottua noin25 vuotta!On kuitenkin huomattava, että näissä konteissa käytetyt kulmavalut ovat melko erikoisia, minkä vuoksi pinoamiskorkeus on suhteellisen alhainen.

Mitä DNV Offshore -kontteja minun pitäisi valita offshore-toimintoihin?

Meritoiminta vaatii erilaisia ​​kontteja. Tämän tyyppisten suljettujen konttien lisäksi, joita käytetään pääasiassa laitteiden ja tavaroiden varastointiin ja kuljettamiseen, markkinoilla on myös seuraavia tyylejä:

1. Offshore-minikontti

Näitä minikontteja käytetään pääasiassa öljy- ja kaasuteollisuudessa suhteellisen pienten esineiden, kuten pienten laitteiden, työkalujen ja jätemateriaalien, kuljettamiseen laivojen ja öljykaivojen välillä. Lisäksi vahvan tiivistysominaisuuden ansiosta niitä voidaan käyttää myös öljyn, maakaasun jne. varastointiin vuotojen ja haihtumisen estämiseksi.

2. Offshore-toimistokontti

Kuten nimestä voi päätellä, nämä modulaariset kontit sijoitetaan yleensä sopiviin paikkoihin toimimaan väliaikaisina toimistotiloina. Korroosion-, tuulen- ja vedenpitävyyden lisäksi siihen on lisätty eristyskerros ja asennettu johdotukset helpottamaan toimistotyötä.

3. Offshore-asuntokontti

Offshore-majoituskontit on suunniteltu erityisesti työntekijöiden asuntolaiksi, työpajoiksi, toimistoiksi jne. Koko yksikkö on suuri, erittäin sopiva pitkäaikaiseen offshore-operaatioon, jossa on mukana useita ihmisiä.

4. Open-top offshore-kontti

Kansi voidaan avata kokonaan nosturilla lastin lastaamista varten. Niitä käytetään putkien, laitteiden ja työkalujen turvalliseen säilytykseen, nostamiseen ja siirtämiseen meriympäristössä laajasti. Niitä voidaan käyttää myös jätemateriaalien säilytyslaatikoina, mutta haihtuvat aineet eivät ole sallittuja.

5. Offshore-kori

Tyypitoffshore koriovat erilaisia, mukaan lukien 4 jalan tavarakori sivuovella tai ilman, 8 jalan offshore-lastikori, 14 jalan rumpukori, 25 jalan putkien kuljetuskorit jne. Korin päätehtävä on siirto eikä varastointi.

6. Ruoan säilytysastia

Tämä on erityinen offshore-kontti, jossa on pakastin ja lämmitystoiminto, ja se on erityisesti suunniteltu elintarvikkeiden varastointiin ja kuljetukseen meriprojekteihin. Hyötykuorma voi nousta noin 8–10 tonniin.

Miksi tehdä yhteistyötä Container Familyn kanssa?

Konttiperhe on yksi maailman johtavista offshore-konttien ja muiden kuljetuskonttien toimittajista. Olemme omistautuneet helpottamaan rakentamistasi ja offshore-projektejasi.Hyödynnä:

1. Oma valmistaja kilpailukykyisellä tukkuhinnalla, OEM- ja ODM-räätälöintipalvelu;

2. Puoliautomaattinen tuotantolinja, asiantuntijalaite ja nopea tarjous myynti- ja teknologiatiimistä;

3. Tiukka laaduntarkastus ennen toimitusta ja nopea toimitus kaikkialle maailmaan;

4. Ammattimainen tuotetestiraportti, konttituotteiden ja vientitodistukset, mukaan lukien ISO, CSC, CCS, DNV ...

5. Yksityiskohtaiset tuotekuvaukset ja asennusohjeet sekä nopea huoltopalvelu.

Tämä 10,5 jalan offshore-kontti on räätälöity tuote offshore-varastointiin ja -kuljetukseen. Se on varustettu pehmustesilmukoilla ja nostosarjalla, ja mukana tulee myös lastin turvaverkko. Varmista, että kontti on turvallinen nostaa lautasille nostureilla ja estää lastia siirtymästä kuljetuksen aikana. Pieni runko sopeutuu täydellisesti kapeaan offshore-toimintatilaan.

Konttiperhe haluaa tarjota sinulle ammattimaisinta apua ja neuvoja kuljetuskonttien suhteen, jos haluat saada upouuden henkilökohtaisen DNV offshore -varastokontin,ota meihin yhteyttäsaadaksesi uusimman tarjouksen ja oikeita kuvia nyt!